Los nuevos aviones estarán reemplazando a los Boeing 737-800NG a finales del 2022. De esta manera, para diciembre de 2021 planea contar con una flota de 28 Boeing 737MAX y 44 para finales del 2022, lo que significaría que el 32% de su flota seria de este modelo. Actualmente, GOL posee 10 del modelo MAX.

El nuevo pedido se suma al de 95 aviones que actualmente mantiene con el fabricante estadounidense. “Estamos acelerando la transformación de nuestro plan de flota, en anticipación a una fuerte recuperación posterior a la pandemia. El B737 MAX posiciona a GOL para crecer competitivamente a través de la expansión de rutas y destinos, a la par que mejora el valor de la compañía para los accionistas por su mejor eficiencia”, dijo Paulo Kakinoff, director general de GOL.

La compañía estima que para el 2025 su flota pase de 127 aviones actuales a 150 máquinas (12 aviones B737-700, 63 B737-800, 65 B737MAX8 y 10 B737 MAX10.

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