La noticia marca oficialmente el inicio de la era de vuelos no tripulados en la economía de baja altitud en China, permitiendo a ciudadanos y consumidores adquirir boletos para vuelos turísticos de baja altitud, recorridos urbanos y diversos servicios comerciales de transporte aéreo de personas en los sitios de operación correspondientes en Guangzhou y Hefei. En el futuro, esto vuelos podrán extenderse gradualmente a otros escenarios como el transporte urbano, conforme a las condiciones operativas y de forma legal y reglamentada. 

EHang se convierte en la primera empresa eVTOL del mundo en lograr el conjunto completo de certificaciones regulatorias. Este logro representa un paso significativo hacia la comercialización y adopción masiva de servicios de vuelos de baja altitud para el transporte de personas. Estos esfuerzos permitirán a los operadores locales solicitar AOCs para aeronaves civiles no tripuladas con capacidad humana, posibilitando que más ciudades lancen vuelos regulares de turismo de baja altitud, recorridos urbanos y una gama más amplia de servicios comerciales de transporte aéreo para el público. 

También en Japón, la empresa Osaka Metro anunció que terminó la instalación del Vertipuerto Osakako que será usado para realizar vuelos de demostración de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) durante la Expo 2025 Osaka. La ciudad, a través de una iniciativa llamada “eMETRO” pretende dar un servicio que permita combinar con otras opciones de transporte público.

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Las instalaciones del vertipuerto incluyen un hangar para el mantenimiento, repostaje y almacenamiento de los eVTOLs, un área de despegue y aterrizaje, y una instalación para pasajeros donde los usuarios pueden experimentar el proceso simulado de registro y embarque en una maqueta de una aeronave eVTOL, mediante un proceso que incluye reconocimiento facial.

El vertipuerto también está diseñado para servir como un centro de movilidad, conectando los eVTOL con otras opciones de transporte.