Cruzair avanza con sus planes para ingresar al mercado aéreo boliviano y proyecta iniciar sus operaciones comerciales entre febrero y abril de 2027, sujeto a la llegada de sus primeras aeronaves y a la finalización del proceso de certificación ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Bolivia.

La compañía, liderada por Humberto Roca, ya se encuentra constituida y estima que el proceso necesario para obtener las autorizaciones correspondientes demandará alrededor de ocho meses.

Para su primera etapa, Cruzair prevé operar con tres Airbus A320 incorporados mediante leasing, configurados para transportar aproximadamente 170 pasajeros cada uno.

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La red inicial contempla operaciones desde La Paz y Cochabamba hacia cuatro mercados internacionales: Paraguay, Argentina, Brasil y Chile, con vuelos previstos a Asunción, Buenos Aires, São Paulo e Iquique.

La compañía evalúa posteriormente ampliar su presencia hacia otros destinos dentro de Bolivia y sumar rutas internacionales de mayor distancia, entre ellas Miami y Madrid.

Siete aeronaves previstas para finales de 2027

Cruzair proyecta cerrar 2027 con una flota de siete aeronaves, incluyendo un avión carguero que estaría destinado a operaciones hacia Miami.

En cuanto a su modelo comercial, la aerolínea prevé ofrecer cuatro niveles tarifarios dentro de una misma cabina, con diferentes servicios incluidos.

La alternativa más económica contemplaría únicamente una mochila o maletín, mientras que la tarifa de mayor nivel incluiría hasta tres maletas facturadas, dos piezas de equipaje de mano, catering y acceso a salas VIP.

Con este esquema, Cruzair buscará atender tanto al segmento de pasajeros que prioriza tarifas económicas como a viajeros que demandan una mayor cantidad de servicios incluidos.

El proyecto contempla una inversión estimada de USD 15 millones.

Otro proyecto aéreo para Santa Cruz

En paralelo, la familia Roca trabaja en Neosur, un segundo proyecto de aerolínea que tendría como objetivo desarrollar a Santa Cruz de la Sierra como un centro de conexiones aéreas regional.

Los planes iniciales contemplan la utilización de aeronaves Airbus A220-300 y una eventual entrada en operaciones entre 2028 y 2029.

Tanto la fecha de inicio de Cruzair como las rutas y el desarrollo de su flota permanecen sujetos al avance del proceso de certificación y a las correspondientes autorizaciones de las autoridades aeronáuticas.