El presidente de la OACI, Olumuyiwa Benard Aliu, explicó en un comunicado que el estándar recomendado “será un importante primer paso en proporcionar los cimientos para un sistema de rastreo de vuelos global y la futura implementación de una estructura más completa denominado Sistema Global Aeronáutico de Peligro y Seguridad (GADDS)”.

El concepto del GADDS fue desarrollado por un grupo de trabajo establecido por la OACI poco después de la desaparición del vuelo MH370 el 8 de marzo de 2014, cuando volaba de Kuala Lumpur (Malasia) a Pekín (China).

Los 850 delegados que asistieron la conferencia en Montreal en representación de gobiernos y empresas del sector, apoyaron un programa de trabajo general de disminución de riesgo en zonas de conflicto. La propuesta de los países miembros incluye el desarrollo de un prototipo de recurso en internet para la valoración de riesgo en áreas como Libia, Ucrania, Siria, Yemen e Irán.