Se trata de la primera aeronave del modelo A350-900 XWB que operará desde el continente americano. Ahora, ANAC se dedica al análisis y la posterior certificación de la idoneidad de la línea aérea TAM, miembro del Grupo LATAM Airlines, para operar de manera segura y eficiente ese tipo de aviones.

El proceso incluye la validación de manuales, procedimiento y ejercicios prácticos vinculados con la operación del A350 XWB. Tras el cierre de este proceso, TAM recibirá la aeronave en diciembre 2015 y planea arrancar con los vuelos comerciales a partir de enero de 2016. De esa manera, la aerolínea se consolida con una de las flotas más jóvenes y modernas del mundo.

El nuevo avión de TAM está construido con materiales más livianos, eficientes y económicos, además de un motor con mayor potencia y, a la vez, más silencioso. También brinda a los pasajeros asientos más anchos en la clase económica, ventanillas más amplias e iluminación especial con lámparas LED de 16,7 millones de colores.

Ya en el 2012, TAM Airlines conformó el equipo multidisciplinario que se encarga de llevar adelante el proyecto de incorporación del A350 XWB a la flota.