Ruy Amparo, vicepresidente de Operaciones y Mantenimiento de TAM, explicó que eligieron a Manaus como ruta inaugural del A350 XWB con el objetivo de que las diferentes áreas de la aerolínea se familiaricen con el equipamiento deL nuevo avión, teniendo en cuenta que se trata de la principal ruta de carga de TAM.

Más adelante, en marzo, TAM Airlines, miembro del Grupo LATAM, operará la ruta Sao Paulo-Miami con la nueva aeronave. Por último, en abril el A350 XWB llegará también a Madrid, con lo que se completará la etapa inaugural del nuevo modelo de avión.

El proceso de familiarización del staff de pilotos con el A350 durará unos 60 días, con capacitaciones en tierra y el aire. Para pilotar la nave se ha optado por un grupo de aviadores que operan actualmente los A330, debido a la semejanza de los productos de Airbus. Con ello esperan reducir costos de operación, capacitación y mantenimiento.

“Todas las áreas de la empresa que resultarán responsables en la operación del A350 XWB, incluyendo las tripulaciones técnica y comercial y equipos de aeropuertos, operativos y administrativos, han realizado capacitaciones para que estén preparados para recibir a la nueva aeronave”, informó José Zaidan Maluf, vicepresidente de Flota y Motores del Grupo LATAM.

Cabe destacar que TAM será la primera línea aérea de América y la cuarta del mundo en recibir el A350 XWB. La primera entrega se realizará en diciembre de este año, y las otras 26 aeronaves del mismo modelo que ordenó llegarán progresivamente hasta el año 2019. El avión está construido para 348 pasajeros con materiales compuestos que lo hacen más económico, eficiente, aerodinámico y amigable con el medio ambiente, a la par que otorga una experiencia más agradable a bordo.