En ocasión de la Annual General Meeting, AGM de IATA, que acaba de culminar en Estambul, en conferencia de prensa directivos de Turkish Airlines se refirieron a planes y posibles nuevos destinos considerados por la compañía.
Pasajeros que ingresen al país por vía aérea y sean ciudadanos de Argentina, Uruguay, Costa Rica y Panamá están exentos del requisito de visas.
Las aerolíneas de bajo costo (LCC) representan actualmente casi un tercio de la capacidad global de las aerolíneas; en marzo de 2023 fueron el 32% de todos los asientos comerciales programados a nivel mundial, frente al 29% de 2019 y el 25% de 2015, destacó en informe.
El MSC Euribia, nuevo buque insignia de la compañía se convierte en la nave más eficiente energéticamente de la historia. Es el segundo de la flota MSC impulsada por GNL, combustible marino más limpio actualmente disponible a escala mundial.
Potenciando la conexión turística entre América Latina y Europa, el acuerdo establecido entre ambas empresas facilitará la comercialización de cruceros fluviales en Latinoamérica.
La aerolínea australiana Qantas ha relajado sus reglas de uniforme basadas en el género, permitiendo que los empleados masculinos usen maquillaje y tengan el cabello largo si así lo desean.
El anuncio de que la aerolínea Virgin Atlantic comenzará a operar en Brasil a partir del 13 de mayo de 2024, con vuelos diarios entre São Paulo y Londres fue realizado por Visit Britain Brasil.
Copa Airlines anunció el inicio de su nuevo vuelo que conecta la ciudad de Barquisimeto, estado Lara con el Hub de las Américas, en Panamá, iniciando operaciones a partir del 17 de octubre de 2023, con 3 frecuencias semanales, ampliando así las opciones de conexión a todas las personas que residen en esta ciudad o tienen como destino el centro occidente de Venezuela.
El sector mundial del hospitality de lujo está experimentando una transformación debido al el incremento de la riqueza mundial y la prioridad que dan los consumidores a las experiencias inmersivas.
Las aerolíneas del mundo alcanzarán beneficios netos de 9,800 millones de dólares al cierre de 2023, lo que significa un alza de 1.2% de margen de beneficio neto, esto es, más del doble de la previsión anterior de 4,700 millones de dólares en diciembre de 2022, señaló la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) en sus perspectivas para el presente año.
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