La medida se aplica a partir del viernes 7 de noviembre para disminuir la presión sobre los controladores aéreos durante el cierre del gobierno en curso y garantizar que volar siga siendo seguro.
La nueva tarjeta de débito MileagePlus de United permite a los clientes ganar millas simplemente usando la tarjeta —e incluso ahorrando— sumando de esta manera una nueva herramienta de fidelización.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó los resultados de su Encuesta Global de Pasajeros 2025 (GPS), con alrededor de 10.000 respuestas de pasajeros de más de 200 países, destacando dos tendencias clave que están transformando la experiencia de viaje.
La inversión de 300 millones de euros de Turkish Airlines, con una participación cercana al 26%, una vez obtenida todas las aprobaciones regulatorias, permitirá a Air Europa la devolución anticipada de los préstamos públicos concedidos por la SEPI.
Representantes de la OACI, ALTA e IATA hicieron un llamado conjunto a los gobiernos pidiendo asuman una responsabilidad compartida que libere el potencial aéreo de la región.
Sin descartar nuevas rutas a África, Medio Oriente y sumar más destinos europeos, LATAM Airlines proyecta un crecimiento del 6% en su oferta de asientos entre Brasil y Europa y Estados Unidos para la temporada 2026.
Lufthansa posee nada menos que 19 de los aviones comerciales más rápidos del mundo. La ultima unidad antes del cierre de fabricación de los legendarios Boeing 747, un 747-8I (la “I” significa “Intercontinental”, que indica la variante de pasajeros), puede volar a una velocidad de crucero de 1061 kilómetros por hora, pertenece a la flota de la compañía alemana.
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El sábado 2 de noviembre, la línea aérea argentina incorporó un nuevo Boeing 737 MAX 8 con matrícula LV-KNP a su flota como parte del plan de modernización de la compañía.
La compañía empezará operando dos frecuencias semanales entre Madrid y el Aeropuerto de Ezeiza de la capital argentina en mayo del 2026, operaciones que proyecta incrementar a cuatro vuelos semanales a partir de julio.
La Cámara de Diputados en Brasil, aprobó un proyecto de ley que permite a los pasajeros de vuelos nacionales e internacionales llevar hasta 10 kilos de equipaje de mano sin cargo alguno, con dimensiones estandarizadas, sin posibilidad de cargos adicionales por parte de las aerolíneas.
LATAM Cargo Group y sus filiales fueron distinguidas como la “Aerolínea de Carga del Año 2025” por la publicación británica Air Cargo News, uno de los medios más influyentes del sector logístico aéreo mundial.
La aerolínea brasileña Azul inauguró este domingo su nueva ruta directa y regular entre São Paulo (Congonhas) y Foz do Iguaçu (Paraná).
La nueva ruta estará operada por aeronaves Bombardier CRJ-200 de 50 plazas dos veces por semana a partir del 1 de diciembre. El martes 28 de octubre inició la venta de pasajes que incluyen el equipaje despachado de hasta 23 kilos y equipaje de mano de hasta 5 kilos.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) expresan su profunda preocupación por la aprobación del Proyecto de Ley N.º 5.041/2025 por parte de la Cámara de Diputados de Brasil.
LATAM, avanza en su proceso de transformación integral de sus productos y experiencias, tanto en aeropuertos como a bordo. El objetivo es ofrecer una propuesta en la experiencia más coherente, sofisticada y conectada con la identidad latinoamericana para todos los pasajeros que eligen volar con la aerolínea.
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