El reposacabezas U-Dream, forma parte del asiento de clase económica Safran Seats Z400. Sus alas acolchadas de cuero se pliegan hacia adentro alrededor del cuello del pasajero, lo que ayuda a evitar que la cabeza se incline hacia adelante o hacia los lados mientras duerme. El reposacabezas también puede moverse verticalmente e inclinarse para adaptarse a pasajeros de diferentes estaturas.

El reposacabezas ya está instalado en tres Airbus A350  y para finales de 2026 estará instalado en todos sus aviones de ese modelo. También vendrá instalado en los 270 aviones Boeing 777X  encargados por Emirates.  A partir de 2027, la aerolínea planea instalar el reposacabezas en los Airbus A380 y Boeing 777 modernizados. El diseño ha recibido la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), y Emirates afirma que el reposacabezas se puede limpiar después de cada vuelo. Además, la tripulación de cabina recibirá formación para ayudar a los pasajeros a ajustarlo.

Los reposacabezas ajustables convencionales ayudan, pero no ofrecen el soporte suficiente. El diseño U-Dream crea una especie de soporte acolchado alrededor del cuello, ofreciendo parte de la sujeción de una almohada de viaje sin que los pasajeros tengan que llevar una.

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