LATAM Airlines Brasil y Embraer celebraron el inicio del proceso de entrega del primer E195-E2 en la historia de la aerolínea. La incorporación del nuevo modelo forma parte de la estrategia de expansión de la compañía en Brasil, donde pasó de atender 44 aeropuertos hace seis años a 63 en la actualidad.

La aeronave es la primera de 12 unidades E195-E2 cuya entrega está prevista antes de finales de 2026. Su llegada marca una nueva etapa del plan anunciado en septiembre de 2025, cuando el Grupo LATAM comunicó la adquisición de hasta 74 aeronaves de este modelo.

“Elegimos el E195-E2 con un objetivo claro: seguir ampliando la presencia de LATAM en Brasil de manera sostenible. Con el E2, conectaremos nuevos mercados que cuentan con demanda y viabilidad económica a nuestra red global, lo que nos permitirá superar la cifra de 70 aeropuertos en Brasil ya en 2027”, explicó Jerome Cadier, CEO de LATAM Airlines Brasil.

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42 rutas en la primera fase

Los primeros E195-E2 de LATAM comenzarán a operar progresivamente entre noviembre de 2026 y marzo de 2027. En una primera etapa, la compañía prevé utilizar 14 aeronaves de este modelo en 42 rutas, incluidas ocho nuevas conexiones y cuatro destinos inéditos en su red: Cabo Frio, en Río de Janeiro; Ji-Paraná, en Rondônia; Macaé, en Río de Janeiro; y Rondonópolis, en Mato Grosso.

Con estas incorporaciones, LATAM Airlines Brasil alcanzará la mayor red doméstica de su historia en el país. Para 2027, la compañía evalúa además la viabilidad de incorporar hasta 18 nuevos destinos utilizando el E195-E2, dando continuidad a su estrategia de expansión desde sus principales centros de conexión.

La incorporación del modelo permitirá contar con una mayor flexibilidad para atender mercados con diferentes niveles de demanda y desarrollar nuevas conexiones. Durante 2027 está prevista la entrega de otras 12 aeronaves E195-E2 a LATAM Airlines Brasil.

Configuración 2-2 y sin asiento central

Los nuevos Embraer E195-E2 de LATAM tendrán capacidad para 136 pasajeros, con una configuración 2-2 que elimina los asientos centrales, y ofrecerán cabinas Premium Economy y Economy.

Premium Economy podrá contar con hasta 20 asientos, dependiendo de la configuración de cada aeronave, y ofrecerá mayor espacio para las piernas, mayor reclinación y un servicio diferenciado a bordo.

Los aviones estarán equipados además con Wi-Fi gratuito para pasajeros registrados en LATAM Pass, puertos USB-C en todos los asientos y acceso a LATAM Play, la plataforma de entretenimiento de la compañía con películas, series, música y otros contenidos.

Con la incorporación del E195-E2, LATAM busca superar los 70 aeropuertos atendidos en Brasil durante 2027 y continuar desarrollando nuevas rutas en mercados que puedan integrarse a su red doméstica e internacional.