Un análisis proveniente de OAG señala que Southwest fue la línea aérea con mayor porcentaje en el número de asientos reducidos con 25.1%, seguida por American Airlines con 11%. Por su parte, Alaska Airlines redujo 6.2%, United 5.7% y Delta 5.3%.
Asimismo, durante septiembre, estas cinco aerolíneas ofrecieron 71% menos de vuelos, en comparación con lo que ofertaban hace un año, apuntó OAG.
De las 20 aerolíneas más importantes a nivel mundial, LATAM Airlines Group fue la que tuvo el mayor crecimiento en el número de asientos ofertados durante septiembre con 40.1% en comparación con agosto.
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Sin embargo, este crecimiento se debió a que varios países de América del Sur en los que LATAM opera reabrieron sus espacios aéreos, como Colombia. En comparación con 2019, LATAM continúa 74% por debajo de los niveles.
El informe también señala que de las aerolíneas más importantes de Europa, Air France y SAS, también registraron un mayor incremento en el número de vuelos de este mes, con crecimientos del 15 y 22%, respectivamente. En el caso de Air France, destinó un mayor número de operaciones en sus rutas domésticas, aunque también aumentó frecuencias a Alemania, Países Bajos y Suiza. Por su parte, SAS, apostó por la conectividad al interior de Noruega y Suecia.
Finalmente, de las 20 aerolíneas más importantes del mundo, la que más afectada se ha visto en septiembre, con relación a los números del año pasado, es British Airways, con una disminución del 78.1%, mientras que las menos afectadas son China Southern y China Eastern con -5.0 y -7.6% respectivamente.
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