El nuevo sector, construido en la antigua terraza, incluye la ampliación de la zona de control de seguridad, que pasa de dos a cuatro puestos con capacidad para 120 pasajeros en fila, incrementando la capacidad anterior de solo 30 pasajeros y la incorporación de nuevas máquinas de rayos X con sistema automático de retorno de bandejas que permitirán un flujo más ágil y ordenado. El espacio pasa de 230 m2 a tener 880 m2 en dicha zona, reduciendo así el cuello de botella que se generaba por límites de espacio.

La zona de Migraciones también se amplía de cuatro a cinco posiciones, con diez puestos de control (dos en cada posición) y capacidad para 100 pasajeros en fila (antes era 25 personas en fila). Esto permitirá mejorar la experiencia del viajero, especialmente en horas pico o durante eventos internacionales. Esta área con una superficie original de 135 m2, pasa a tener 500 m2. El acceso anterior quedará clausurado permanentemente, siendo esta nueva obra, el único acceso al área de embarque.

La DINAC proyecta una segunda fase de modernización tecnológica para el próximo año. Esta etapa incluirá la instalación de cinco e-gates (puertas de control biométrico automatizado), dos escáneres corporales (body scanners) y equipos de rayos X adicionales.

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Las zonas de espera también fueron ampliadas y equipadas con nuevo mobiliario, climatización moderna, CCTV y detectores de metales de última generación, iluminación LED, cielorrasos, sistema de climatización de ambientes compartidos y modernización de baños. Se agregaron dos nuevas mangas telescópicas de pasajeros en las puertas 1 y 4.

De acuerdo con las estadísticas de la DINAC, hasta setiembre de 2025 transitaron más de 975.000 pasajeros en el Silvio Pettirossi y se proyecta superar ampliamente esa cifra a fin de año, impulsados por el dinamismo del turismo y el crecimiento de la conectividad aérea. La nueva área de embarque es una respuesta directa a esta demanda, ofreciendo más espacio, más confort y más tecnología para los pasajeros que conectan desde Paraguay con el mundo.