LATAM igualmente asegura que incorporará 41 nuevos aviones durante el presente año elevando el total de la flota a 410 aeronaves. Entre los nuevos aviones se mencionan los de fabricación brasileña Embraer que aportarán “mayor flexibilidad operacional al mercado” menciona el comunicado.

También, en 2027 se prevé la incorporación de 27 nuevos aviones, incluido su primer Airbus XLR, modelo que permitirá ampliar el alcance en rutas de media distancia. Para fines de la década, la compañía estima que incorporará más de 130 nuevos aviones de distintos proveedores que significarán  alrededor de 200  nuevos aviones, un 50% de su flota, integrada por modelos de última generación lo que permitirá reducir entre un 20% y un 25% las emisiones de C02 y optimizar el uso de combustible en comparación con los modelos más antiguos.

“Este crecimiento no solo responde a una mayor necesidad de conectividad tanto dentro de la región como con otros mercados internacionales, sino también a nuestra convicción de que el futuro de la aviación debe ser más eficiente y sostenible”, ha afirmado el director de flota y proyectos de Latam Airlines, Sebastián Acuto agregando “Cada nueva aeronave que estaremos incorporando contará con tecnología de última generación que nos permitirá reducir nuestras emisiones, permitiéndonos avanzar de manera concreta en nuestra hoja de ruta para las emisiones netas cero al 2050”,

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