El grupo LATAM, a través de sus filiales de carga, cerró la temporada del Día de la Madre 2026 con 24.400 toneladas de flores transportadas desde Sudamérica. El resultado consolida su liderazgo por cuarto año consecutivo en el transporte aéreo florícola desde la región, apoyado en tres pilares que la compañía ha ido consolidando temporada a temporada: anticipación comercial, planificación de capacidad y coordinación operativa. 

La operación se articuló desde tres aeropuertos de origen —Bogotá, Quito y Medellín— sumando más de 430 vuelos dedicados a la temporada. Para sostener este estándar, la dotación de los equipos en tierra creció más del doble respecto a una semana regular, reforzando las áreas de rampa, bodega y supervisión en los tres hubs. 

El volumen transportado equivale a aproximadamente 560 millones de tallos. Para dimensionar esa cifra: durante los 21 días que duró la temporada, salieron desde Sudamérica más de 300 tallos por segundo hacia los mercados de destino en tres continentes.

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Estados Unidos concentró la mayor parte del volumen, en línea con la estructura histórica de la demanda. El crecimiento dinámico se registró también fuera de ese corredor: Oceanía, Europa, Chile y Brasil mostraron avances relevantes de la temporada, señal de que la demanda por flor fresca de Colombia y Ecuador continúa expandiéndose hacia mercados de consumo menos tradicionales. 

El Día de la Madre representa uno de los tres picos operativos más intensos del año para LATAM Cargo, junto con el Día de San Valentín y la temporada de mango peruano. La operación también pone de manifiesto el peso económico de la industria florícola latinoamericana, que depende críticamente de la capacidad y puntualidad del transporte aéreo para mantener su competitividad en los mercados de destino.