Centrándonos en antiguas aerolíneas cuya identidad se ha mantenido constante y todavía operan con sus nombres originales, rescatamos y mencionamos a cinco de ellas. KLM Royal Dutch Airlines, aerolínea de bandera holandesa y miembro de SkyTeam, fundada hace 107 años, el 7 de octubre de 1919, Según el sitio web de la aerolínea, en sus orígenes fue conocida como Koninklijke Luchtvaart

Maatschappij voor Nederland en Koloniën (Reales aerolíneas holandesas para los Países Bajos y sus colonias). Con una trayectoria de más de un siglo, se ha consolidado como una de las aerolíneas más importantes del mundo. La red de KLM se centra en su centro de operaciones en el Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam (AMS), donde muchos de sus pasajeros hacen escala entre vuelos regionales, de corta y larga distancia operados por la aerolínea de bandera holandesa

El 16 de noviembre de 1920 se fundó Qantas, otra aerolínea de bandera que sigue activa bajo su nombre original: Queensland and Northern Territory Aerial Services, conocida hoy por su acrónimo Qantas. La aerolínea nacional de Australia fue fundada el 16 de noviembre de 1920. Con vuelos desde múltiples centros en toda Australia, la aerolínea opera destinos intercontinentales tan lejanos como Europa y América del Norte.

Para leer las principales noticias turísticas de la semana, suscribite a nuestro newsletter de los viernes.

La tercera aerolínea más antigua del mundo en activo que aún opera bajo su propio nombre es la aerolínea de bandera española iberia. Según el sitio web de la aerolínea nacional, la aerolínea se fundó formalmente el 28 de junio de 1927 bajo el nombre completo de Iberia, Compañía Aérea de Transporte. Su primer vuelo, de Madrid a Barcelona, ​​se realizó en diciembre de ese año. 

En diciembre de 1928 nació la aerolínea de bandera europea LOT Polish Airlines. Como recuerda la página web de la aerolínea de bandera polaca y miembro de Star Alliance, la aerolínea inicialmente operaba una pequeña flota de aviones en rutas nacionales. Hoy, LOT Polish Airlines opera una gran variedad de rutas regionales, de corta y larga distancia.

La historia de la quinta aerolínea de esta lista, Cubana de Aviación es bastante diferente a las cuatro aerolíneas mencionadas hasta ahora. Se registra su nacimiento en octubre de 1929 y actualmente atraviesa una profunda crisis operativa marcada por la cancelación de rutas internacionales, escasez crítica de combustible y limitaciones en su flota. Los factores principales incluyen sanciones de EE. UU., reportes de desabastecimiento de queroseno y una oferta reducida principalmente centrada principalmente en vuelos internos.