El futuro gran centro de aviación de Dubái va tomando forma. El Aeropuerto Internacional Al Maktoum (DWC) avanza con su proceso de expansión y se prepara para asumir progresivamente las operaciones que actualmente se concentran en Dubai International (DXB).

El proyecto contempla convertir a DWC en el principal hub aéreo del emirato y responder al crecimiento del tráfico que enfrenta DXB. Una vez completado, el nuevo complejo tendrá capacidad para recibir a más de 260 millones de pasajeros al año, frente a una capacidad máxima estimada de alrededor de 115 millones en DXB.

El plan para Al Maktoum contempla cinco pistas paralelas, dos terminales de pasajeros, siete vestíbulos, más de 430 posiciones para aeronaves y capacidad para gestionar alrededor de 12 millones de toneladas de carga aérea al año. El proyecto incluirá además nuevas conexiones terrestres y ferroviarias.

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Flydubai iniciará el traslado

Las instalaciones de pasajeros que actualmente funcionan en DWC están siendo ampliadas y modernizadas para acompañar, entre otras operaciones, el crecimiento de Flydubai y su flota.

La compañía ya inició operaciones de carga en las nuevas instalaciones y se prepara para trasladar progresivamente sus vuelos de pasajeros desde DXB. Se prevé que esta transición comience a principios de 2027.

Emirates, por su parte, continuará operando desde Dubai International durante los próximos años. La aerolínea tiene previsto realizar su transición hacia Al Maktoum en una etapa posterior, con 2032 como horizonte para el traslado de sus operaciones.

La expansión de DWC forma parte de la estrategia de Dubái para atender el crecimiento de su conectividad aérea y desarrollar una infraestructura con capacidad significativamente superior a la del actual aeropuerto internacional.