La Asociación de Transporte Aéreo Internacional, tras una serie de pruebas realizadas con el apoyo de aerolíneas, aeropuertos, proveedores de tecnología y gobiernos de Europa y Asia-Pacífico, asegura que el control de pasajeros en los aeropuertos se puede realizar de forma segura utilizando la identidad digital y con autenticación biométrica.
Brasil está avanzando en la implementación de sistemas biométricos de reconocimiento facial en todos sus aeropuertos, puertos y terminales de pasajeros para 2026, buscando modernizar, asegurar y agilizar los procesos de embarque y control.
Estándares de credenciales verificables e identificadores descentralizados son el siguiente paso natural para reforzar la seguridad, la confianza y la eficiencia de la aviación señalan desde la Asociación de Transporte Aéreo internacional.
El mundo de los viajes transcurre a un ritmo vertiginoso. Ni las mentes más atrevidas imaginaron años atrás los cambios que se irían sucediendo en la forma en que viajamos por el mundo.
Con la llegada del reconocimiento facial biométrico y el control de pasaportes digitales, los métodos de control fronterizo de alta tecnología están acelerando la forma en que los viajeros ingresan y salen de países de todo el mundo.
Procesos más agiles, eficientes y cómodos en aeropuertos es la propuesta de SITA con la tecnología biométrica que busca impulsar, proponiendo su uso como una prioridad para la industria de la aviación comercial en todo el mundo.
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La empresa Thales -especializada en el desarrollo de soluciones, servicios y productos para los sectores de defensa, aeronáutica, espacio, transporte, identidad y seguridad digital-, avanza en el innovador concepto llamado Fly to Gate, un término que propone reinventar la experiencia de las personas en los aeropuertos. Se trata de un conjunto de soluciones de embarque digital que podrían ayudar a reducir hasta un 30% el tiempo de procesamiento de pasajeros, además de fortalecer los niveles de seguridad en las terminales aéreas.
Prescindiendo de documentación o papeles, las terminales aéreas de Sao Paulo y Rio de Janeiro, en Brasil, inauguraron el martes 9 de agosto el primer sistema de embarque biométrico facial de pasajeros.
Latam realiza el primer abordaje oficial con reconocimiento facial biométrico desde el Aeropuerto Internacional de Brasilia, para un vuelo rumbo a Rio de Janeiro. El aeropuerto es el sexto en Brasil en probar la tecnología.
Las líneas aéreas miembros establecieron recientemente un acuerdo que tiene como propósito acelerar la disponibilidad de puntos de control biométrico de autoservicio, al tiempo de ofrecer una experiencia de aeropuerto más rápida y sin contacto.
Esta semana de inició la prueba del programa Embarque + Seguro, utilizando tecnología biométrica creada por el Ministerio de Infraestructura de Brasil (MInfra) y desarrollada por Serpro, empresa de tecnología del Gobierno Federal, con el objetivo de hacer más seguro el proceso de embarque en las terminales aéreas.
La alianza busca la implementación de una identidad digital en los viajes que permita obtener beneficios a los pasajeros en todas las etapas de su viaje.
El escaneo facial está siendo utilizado cada vez más por la policía, en los controles fronterizos. aeropuertos y una variedad de empresas que priorizan la seguridad y el reconocimiento de las personas. Un estudio realizado por una agencia de EE.UU. menciona que esta tecnología a menudo funciona de manera desigual según la raza, el sexo y la edad de una persona.
United Airlines se asoció con la firma tecnológica Clear a fin de potenciar los procesos biométricos. La compañía aérea busca mejorar la identificación biométrica con filas más cortas y menos vuelos retrasados.
La Dirección de Migraciones de Argentina habilitó un sistema biométrico en el cruce Encarnación-Posadas a fin de agilizar el proceso de identificación de pasajeros. El servicio actualmente se encuentra en etapa experimental.
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