El Ministerio de Obras Públicas confirmó que las tres compañías avanzan en los trámites correspondientes que una vez finalicen fortalecerán los servicios aéreos, esenciales para la conectividad del país.
Andina Airlines, actualmente en fase final de certificación, contempla en su tramo inicial el uso de dos aeronaves CRJ de 50 pasajeros, con proyecciones para incorporar equipos Boeing y ATR a corto plazo. La compañía proyecta cubrir rutas entre La Paz y Santa Cruz, además de conectar Tarija con Sucre. Posteriormente, planea extender su red hacia el norte del país.
Go Airlines está realizando gestiones para establecerse como operador de vuelos chárter y domésticos. Como nueva empresa aérea boliviana se espera que inicie operaciones en el presente año, utilizando aeronaves CRJ Bombardier, tras completar su certificación.
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Ibenor es otra de las tres nuevas aerolíneas en proceso de obtener su licencia de funcionamiento en Bolivia, junto con Andina y Go Airlines. También estará enfocada en vuelos domésticos y operaciones chárter, buscando fortalecer la conectividad interna, impulsando la competencia en el mercado nacional boliviano.
Desde el Ministerio de Obras Públicas también señalaron el interés de varias aerolíneas internacionales que desean ingresar a Bolivia, impulsadas por la nueva política del país de “Cielos Abiertos”. Entre ellas, Flybondi de Argentina, Arajet, de República Dominicana, Tampa Cargo, de Colombia, Wingo, de Panamá, y ABSA, de Brasil.


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