La aerolínea tiene previsto reemplazar 200 aviones regionales de clase única,  y que esto lleve a una mejora general del 11% en la eficiencia del combustible y una reducción de emisiones de carbono entre un 17% y un 20% por asiento en comparación con los aviones más antiguos

Además, United tiene la intención de actualizar el 100% de su flota principal de fuselaje estrecho para 2025. “Nuestra visión revolucionará la experiencia de volar con United a medida que aceleramos nuestro negocio para enfrentar un resurgimiento en los viajes aéreos”, dijo el director ejecutivo de United, Scott Kirby.

United espera crear aproximadamente 25.000 puestos de trabajo como resultado de la incorporación de estos nuevos aviones.  “La incorporación de estos 270 nuevos aviones y la reducción de jets regionales de clase única no solo es una buena noticia para los clientes, es una excelente noticia para los 12.000 pilotos actuales de United y los 10.000 más que esperamos contratar antes de que termine la década”, aseguro Todd Insler, presidente de United ALPA.

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