United Airlines inauguró en el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston una nueva sala VIP con capacidad para 800 pasajeros. El espacio forma parte de la renovación de US$ 2.600 millones de la Terminal B, en uno de los principales centros de conexiones de la compañía para los vuelos entre Estados Unidos y América Latina.
La clase turista superior se convirtió en uno de los conceptos de cabina más exitosos de la aviación internacional respondiendo a viajeros que buscaban más espacio, mejor comida y una experiencia más tranquila sin necesariamente tener que pagar tarifas de clase ejecutiva.
La nueva flota de Airbus A321XLR de United Airlines anuncia una innovadora opción de asientos en su Economy Plus sustituyendo el asiento central por una mesa compartida que ofrecerá comida y más espacio.
La aerolínea, miembro de Star Alliance, está enfrentando una demanda presentada por pasajeros que pagaron un costo adicional por asientos de ventanilla y al ubicar sus asientos asignados descubrieron que estos no tenían ventana.
Los cambios se aplicarán a los boletos comprados a partir del 2 de abril y representan un cambio significativo en la forma en que United prioriza la lealtad.
United Airlines recibió la autorización del Consejo Administrativo de Defensa Económica de Brasil para realizar una inversión de 100 millones de dólares en Azul Linhas Aéreas, lo que permitirá a la aerolínea estadounidense aumentar su participación minoritaria en la compañía brasileña.
La nueva tarjeta de débito MileagePlus de United permite a los clientes ganar millas simplemente usando la tarjeta —e incluso ahorrando— sumando de esta manera una nueva herramienta de fidelización.
Simple Flying, el sitio web de noticias de aviación más grande del mundo, - ofrece coberturas en tiempo real a través de un equipo de periodistas en varios países-, ubica a United Airlines como líder en el ranking mundial como la aerolínea con la mayor flota de aviones en operación con un total de 1.055 aeronaves.
El concepto “Grab and Go”, toma impulso con la apertura del segundo Club Fly de United Airlines en la Terminal B del Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston.
Pete Buttigieg, secretario de Transporte saliente de los Estados Unidos se desempeñó como asistente de vuelo luego de que un avión de United Airlines sufriera un retraso en pista.
A partir de esta semana, la aplicación United ya está disponible en español, con acceso a todas las herramientas facilitando a clientes la utilización de la aplicación en su idioma.
Serán vuelos a ocho nuevos destinos. A partir de mayo del 2025 la compañía estará operando cinco nuevos vuelos sin escalas desde su hub en Newark/Nueva York a Nuuk, Groenlandia; Palermo, Italia; Bilbao, España; Isla de Madeira, Portugal y Faro, Portugal. La aerolínea también sumará tres nuevas rutas sin escalas desde Washington D.C./Dulles, a Dakar, Senegal, que operará todo el año, y nuevos vuelos sin escalas estacionales a Niza, Francia, y Venecia, Italia.
Solo en la flota de aviones Boeing 737, la aerolínea desecha unos 19.000 chalecos salvavidas anualmente.
United está eliminando gradualmente la versión impresa de su revista de a bordo, que lleva 32 años en circulación. La revista de la aerolínea con sede en Chicago, llamada Hemispheres, correrá la misma suerte que las publicaciones impresas de Delta y American, que fueron eliminadas gradualmente durante la pandemia de COVID-19.
La compañía utiliza inteligencia artificial y mensajes de texto para informar a clientes y pasajeros de posibles retrasos en sus vuelos por causas climáticas.
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