La Asociación Internacional de Transporte Aéreo anunció que pondrá en marcha una campaña de concientización a partir de 2026 con el objetivo de alertar a los pasajeros sobre los riesgos de intentar rescatar sus equipajes de mano durante las evacuaciones de emergencia en aeronaves.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) rechazó la propuesta de crear un impuesto para pasajeros de aerolíneas que viajan en clases premium, al considerar que la iniciativa carece de análisis confiable y podría generar efectos negativos en economías que dependen de la aviación.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó los resultados de su Encuesta Global de Pasajeros 2025 (GPS), con alrededor de 10.000 respuestas de pasajeros de más de 200 países, destacando dos tendencias clave que están transformando la experiencia de viaje.
Representantes de la OACI, ALTA e IATA hicieron un llamado conjunto a los gobiernos pidiendo asuman una responsabilidad compartida que libere el potencial aéreo de la región.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) expresan su profunda preocupación por la aprobación del Proyecto de Ley N.º 5.041/2025 por parte de la Cámara de Diputados de Brasil.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha lanzado "Viaja con inteligencia con baterías de litio", una campaña global de seguridad que ofrece a los viajeros siete sencillas reglas para transportar teléfonos móviles, portátiles, baterías externas y otros dispositivos de litio de forma segura durante el vuelo.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) rechazó la propuesta de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) para aumentar la edad de jubilación obligatoria de pilotos comerciales de 65 a 67 años durante su última Asamblea en Canadá.
Atender de manera adecuada a los viajeros que enfrentan fallas en el servicio es una prioridad para las aerolíneas, que buscan cumplir con sus expectativas a través de reglas claras, consistentes y alineadas a nivel global. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) subraya que la forma más eficiente de lograrlo es mediante regulaciones gubernamentales armonizadas.
La propuesta presentada a la OACI se encuentra respaldada por criterios médicos y de seguridad, en respuesta a la creciente demanda global de aviadores y proyección de escasez a futuro.
La encuesta se encuentra habilitada. Cada opinión es importante y más de 10,000 personas de 200 países han participado en ediciones anteriores.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) publicó datos sobre la demanda mundial de pasajeros de junio de 2025.
En el marco de IATA Wings of Change Americas que tuvo lugar en Bogotá este 25 y 26 de junio, Avianca anunció la consolidación de su oferta Business Class en la región alcanzando una cobertura de más de 80 rutas internacionales con esta categoría.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y Airlines for Europe (A4E) rechazan la propuesta del Comité de Transporte del Parlamento Europeo que exigirá que todos los pasajeros tengan derecho a llevar a bordo, sin costo adicional, al menos una pieza de equipaje de mano de 7 kilogramos.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) calcula en 36.000 millones de dólares el beneficio neto de este año, un 11% más que lo conseguido en 2024, aunque algo por debajo de las estimaciones previas.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha lanzado su hoja de ruta Global Baggage, una iniciativa encaminada a modernizar las operaciones de equipaje en un plazo de 10 años. Esta hoja de ruta, elaborada con la colaboración de aerolíneas, aeropuertos y otros socios de la industria, traza un itinerario bien definido orientado a mejorar tanto la eficiencia operativa como la satisfacción de los viajeros.
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