Se espera una tasa de crecimiento del 4,9% en el presente año. La capacidad se verá sometida a una mayor presión y es posible que las tarifas aumenten por las circunstancias actuales “Sin embargo, todavía es demasiado pronto para predecir en qué medida”, expuso Willie Walsh, director general de la IATA.
En una muestra de creatividad e innovación, KLM adaptó algunos Boeing 777 de su flota, usados para el transporte de pasajeros, haciéndolos aptos también para el transporte de carga. La aerolínea neerlandesa tenía en servicio para el transporte de pasajeros y carga simultáneamente los tres Boeing 747 Combi, pero los mismos ya fueron retirados de la flota.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) señaló que en el mes de marzo el transporte aéreo de cargas mostró una notable recuperación en comparación con los niveles del mes de abril pasado.
Informes del fabricante Boeing señalan que el tráfico de carga aérea se duplicará en los próximos 20 años. Para dar respuesta a la demanda se requerirán de al menos 2.650 nuevos cargueros.
Desde el 12 de junio, las aerolíneas y empresas de paquetería deben remitir información sobre la carga aérea que transportarán hasta los Estados Unidos, antes de que éstas sean embarcadas en las respectivas aeronaves.
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