El resultado confirma el deterioro de la actividad y una caída pronunciada debido a la falta de combustible desde principios de febrero, la reducción de las rutas aéreas y las sanciones estadounidenses.
Las estadísticas señalan que Canadá, el primer mercado emisor para Cuba aportó un 54,2% menos de visitantes, la comunidad cubana en el exterior, segundo mercado en importancia registra una caída del 42,8%. Desde Rusia llegaron 20.017 visitantes, un 37,5% menos interanual. Entre enero y marzo, las llegadas desde Estados Unidos retrocedieron un 56,8%, mientras España también registró un descenso del 40,4% en 2025.
La falta de combustible también ha provocado la suspensión de vuelos comerciales a la isla. En los primeros meses del año once compañías aéreas han dejado de volar a Cuba, mientras solo ocho mantienen sus rutas. Desde Canadá, el principal mercado, han suspendido cuatro aerolíneas, Air Canada, Westjet, Sunwing y Air Transat. También LATAM Perú suspendió los vuelos a Cuba, al igual que Magnicharters que canceló sus operaciones sin previo aviso.
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Air France suspendió los vuelos entre París y La Habana hasta el 15 de junio de 2026. En tanto que Iberia anunció que suspenderá sus vuelos entre Madrid y La Habana a partir de junio de 2026 y espera regresar en noviembre. Las aerolíneas rusas Rossiya y Nordwind suspendieron temporalmente sus vuelos a Cuba, pero no han informado hasta cuándo se mantendrá la suspensión. Turkish Airlines también paralizó su operación desde finales de marzo y no habrá vuelos a la isla durante abril y mayo.


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