Flybondi presentó el 2 de octubre una solicitud de apertura de concurso preventivo ante el Juzgado Nacional de Primera Instancia en lo Comercial N.º 24 de Buenos Aires, en medio del agravamiento de su situación financiera y la fuerte reducción de sus operaciones.

El procedimiento busca otorgar a la compañía un marco judicial para reorganizar sus obligaciones y negociar con sus acreedores, con el objetivo de preservar la continuidad del negocio. La presentación no implica, sin embargo, que la apertura del concurso preventivo haya sido concedida automáticamente, ya que requiere una resolución judicial.

El proceso involucra a FB Líneas Aéreas e incluye obligaciones con arrendadores de aeronaves, proveedores de mantenimiento y empresas de combustible, además de compromisos con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), Intercargo, empleados y pasajeros con solicitudes de reembolso pendientes.

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Según la información disponible, Flybondi acumula más de 4.000 millones de pesos argentinos en deudas y reclamos identificados, cifra que se aproxima a los 4.600 millones al incorporar intereses y costos asociados a determinados embargos. Estos importes, sin embargo, no representan necesariamente el pasivo total de la compañía.

A estas obligaciones se suman alrededor de USD 5,5 millones vinculados con el mantenimiento de dos aeronaves que se encuentran fuera de Argentina.

Una fuerte reducción de las operaciones

La crisis financiera estuvo acompañada por una importante reducción de rutas y de la flota disponible. Flybondi pasó de contar con 13 aeronaves a mantener solamente tres en Argentina, mientras que las restantes fueron devueltas a sus arrendadores o se encuentran en proceso de devolución.

La magnitud de la caída se refleja también en las estadísticas de pasajeros. Según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), en agosto de 2025 Flybondi transportó a más de 254.000 pasajeros y alcanzó una participación cercana al 17% del mercado doméstico argentino.

Un año después, en agosto de 2026, la compañía transportó apenas 1.865 pasajeros en 18 vuelos, reduciendo su participación a aproximadamente el 0,1% del mercado doméstico.

La diferencia representa una caída superior al 99% en la cantidad de pasajeros transportados frente al mismo mes del año anterior y refleja la drástica contracción que atravesaron las operaciones de la compañía.

La solicitud de apertura del concurso preventivo inicia ahora un proceso judicial que podría permitir a Flybondi reorganizar sus obligaciones y negociar con sus acreedores mientras busca preservar la continuidad de la empresa.