Aerolíneas Argentinas es la línea aérea de bandera de la República Argentina, dedicada al transporte comercial de pasajeros, siendo la mayor aerolínea de ese país y una de las compañías aéreas líderes de América Latina.
Aerolíneas Argentinas cerró 2025 sin recibir un solo peso del Estado Nacional y con un superávit operativo de 112,7 millones de dólares, casi el doble de los 56,6 millones de dólares obtenidos en 2024.
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Como respuesta a una sostenida demanda, reforzando la conectividad entre Argentina y el Caribe, Aerolíneas Argentinas confirmó que mantendrá operativa su ruta internacional entre el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, en Buenos Aires, y el Aeropuerto Internacional Reina Beatrix, en Aruba, hasta septiembre de 2026.
El acuerdo de código compartido que GOL mantiene con Aerolíneas Argentinas desde 2014 ahora será ampliado a la operación de Avianca. Este acuerdo incluye 9 ciudades en Colombia y 12 en Argentina fortaleciendo la conectividad entre ambos países.
Aerolíneas Argentinas anunció un ambicioso plan de inversión para ampliar y modernizar su flota con 18 nuevas aeronaves, financiado íntegramente con recursos propios tras alcanzar un superávit operativo.
El 12 de noviembre, Aerolíneas Argentinas inició el cobro, tanto en vuelos nacionales como internacionales a pasajeros con tarifas promocionales y económicas, por la elección anticipada de asientos.
El sábado 2 de noviembre, la línea aérea argentina incorporó un nuevo Boeing 737 MAX 8 con matrícula LV-KNP a su flota como parte del plan de modernización de la compañía.
Aerolíneas Argentinas anunció una nueva y ruta inédita a Aruba, que conectará por primera vez al país con la isla del Caribe. Los vuelos operarán entre el 1º de enero y el 28 de febrero de 2026 con una tarifa desde 799 dólares ida y vuelta más impuestos.
Por medio de un comunicado, Aerolíneas Argentinas informó al Ministerio de Economía que no necesitará trasferencias del Estado en el presente año, un hecho inédito desde la estatización de la empresa en 2008.
A partir de julio se sumarán dos vuelos a Miami, pasando de 14 a 16 semanales. Los vuelos adicionales estarán operando los sábados y domingos, mientras en diciembre se sumará un servicio diario totalizando 21 frecuencias semanales.
Una nueva alianza que ya entró en vigencia el 27 de marzo, permite que los clientes de ambas compañías puedan conectar sus vuelos trasatlánticos con más de 37 destinos en el interior de Argentina y 29 dentro de España.
A partir del 1 de abril Aerolíneas Argentinas incrementará la conectividad entre ambas ciudades respondiendo a la demanda en la ruta y consolidando su presencia en el mercado internacional.
El acuerdo fue dado a conocer a fines de la semana pasada. La alianza incluye a las filiales de Latam Airlines en Brasil, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú con el objetivo de conectar rutas domésticas y regionales de todos los países en los que operan menos en Chile.
Con onda Low cost serán viajes de ida y vuelta entre las 23:00 y las 03:00 hs., a cinco destinos dentro del territorio argentino. Los vuelos estarán disponibles a partir del 3| de octubre en una iniciativa que busca no perder competencia frente a las líneas aéreas de bajo costo y el transporte terrestre de larga distancia.
En un agradable e interesante evento, la mayorista, con algo más de tres meses de presencia en el mercado, con el apoyo de Aerolíneas Argentinas y Universal Assistance, reunió a agencias amigas con el propósito de presentar sus distintos programas de enoturismo en Argentina.
Ambas compañías ampliaron el acuerdo interlineal establecido a finales de mayo pasado que permite a pasajeros de Sky llegar a 35 destinos locales ofrecidos por Aerolíneas Argentinas, mientras que clientes de la compañía argentina acceden a 26 destinos en Chile y Perú en conexión con la compañía chilena.
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