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Un reciente informe de IdeaWorksCompany, preparado para el Anuario de Ingresos Complementarios de CarTrawler, muestra las actividades y los resultados de los ingresos complementarios de 68 aerolíneas en 2023, revelando divergencias en las tendencias y brindando una evaluación de la industria en su conjunto.
Una encuesta realizada por la empresa Upgrade Points revela preferencias basadas en la ubicación del asiento, la comodidad y necesidades específicas, proporcionando una guía completa para los pasajeros.
OAG, líder mundial en proveer información digital de vuelos, inteligencia y analítica para aeropuertos, aerolíneas y empresas de tecnología de viajes presenta en un informe los vuelos internacionales más cortos, en distancia.
Es la pesadilla de todo viajero. El año pasado se perdieron 26 millones de maletas en vuelos y aeropuertos de todo el mundo según 1st Move International, una de las empresas de mudanzas más antiguas del mundo con sede en el Reino Unido.
Los dos principales fabricantes en la industria aérea son superados por la demanda que se ha disparado a muy altos niveles. Tres compañías europeas compran 677 aviones como consecuencia de sus planes de crecimiento y expansión de sus operaciones.
De acuerdo al último análisis trimestral de conectividad aérea de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) la mayoría de los países del mundo ya alcanzó o superó sus niveles de conectividad previos a la pandemia.
Por lo general, los asientos no vendidos en los vuelos de las aerolíneas están disponibles para los viajeros a través de un proceso de licitación que les permite ofertar por los asientos disponibles para un vuelo específico y, potencialmente, asegurar un boleto a un precio más bajo que la tarifa regular.
Además de la pandemia, varios factores adicionales afectaron en los últimos años la solvencia de muchas compañías aéreas en todo el mundo.
IATA informa que durante el año pasado nacieron en todo el mundo 39 nuevas compañías, la mayoría de ellas en Europa, pero también algunas compañías aéreas han dejado de operar.
El importante incremento de asientos en las principales aerolíneas del mundo en esta parte del año obedece a los viajes registrados tradicionalmente por motivos de las fiestas familiares que estimulan las reuniones familiares y al alivio en las restricciones de viajes.
La recuperación de los viajes aéreos sigue fortaleciéndose, según los resultados de septiembre de 2022 del transporte aéreo mundial de pasajeros publicados por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
Algunas discapacidades no son visibles a simple vista. Un cordón verde con estampado de girasoles alerta al personal de aeropuertos y de otros espacios sobre la posibilidad de que alguien pueda necesitar ayuda.
La variante ómicron definitivamente cambió el ritmo de la pandemia con niveles de preocupación y consecuencias más bajos que las variantes anteriores haciendo que muchos países estén avanzando hacia el levantamiento de las restricciones más severas.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) espera que el número total de viajeros alcance los 4.000 millones en 2024 (considerando los viajes de conexión multisector como un solo pasajero), un incremento respecto a niveles pre-COVID-19 (103% del total de 2019).
Una reciente nota firmada por Becca Rowland y publicada por OAG, proveedor líder mundial de información y análisis de operaciones para aeropuertos, aerolíneas y empresas de tecnología de viajes, se refiere al impacto de las vacunas en el proceso de recuperación aerocomercial global. Extractamos los puntos más importantes del mencionado artículo.
