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La variante ómicron definitivamente cambió el ritmo de la pandemia con niveles de preocupación y consecuencias más bajos que las variantes anteriores haciendo que muchos países estén avanzando hacia el levantamiento de las restricciones más severas.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) espera que el número total de viajeros alcance los 4.000 millones en 2024 (considerando los viajes de conexión multisector como un solo pasajero), un incremento respecto a niveles pre-COVID-19 (103% del total de 2019).
Una reciente nota firmada por Becca Rowland y publicada por OAG, proveedor líder mundial de información y análisis de operaciones para aeropuertos, aerolíneas y empresas de tecnología de viajes, se refiere al impacto de las vacunas en el proceso de recuperación aerocomercial global. Extractamos los puntos más importantes del mencionado artículo.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció que de acuerdo a los datos estadisticos se visualiza una recuperación moderada en los viajes aéreos en septiembre de 2021, en comparación con el desempeño en agosto, principalmente impulsada por la recuperación en los mercados domésticos, particularmente en China, donde ya se han levantado algunas restricciones de viaje. La demanda internacional, por su parte, se redujo levemente respecto al mes anterior.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha urgido a los gobiernos a que cumplan los compromisos alcanzados en la conferencia de alto nivel de la OACI sobre COVID-19 para avanzar con firmeza hacia la restauración de la conectividad aérea mundial.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) pidió el fin de las restricciones de viaje de COVID-19 que están paralizando la recuperación del transporte aéreo. Instó a los gobiernos a implementar regímenes simplificados para gestionar los riesgos de COVID-19 a medida que las fronteras se reabren a los viajes internacionales.
El turismo internacional disfrutó de signos de recuperación en junio y julio de 2021, ya que algunos destinos aliviaron las restricciones de viaje y avanzó el despliegue mundial de la vacunación en muchas partes del mundo.
Ya es tendencia que las compañías aéreas obliguen a sus empleados a vacunarse como eficaz medida contra el coronavirus y sus consecuencias.
En un tiempo atípico para la aviación mundial, marcado por la pandemia que ha obligado a muchas compañías aéreas a dejar aviones en tierra por largos periodos de tiempo, AirlineRatings acaba de publicar su clasificación de las mejores aerolíneas del mundo en el presente año como oportuna herramienta de ayuda a eventuales pasajeros al momento de elegir una compañía en este inicio de regreso a los cielos.
El 62% de los viajeros globales probablemente se acogerá a las nuevas opciones de "Pague cuando vuele" para reducir la exposición al proceso de reembolso.
Tres empresas aéreas, comprometidas con la innovación han realizado órdenes de compras de pequeñas aeronaves que impulsarán la conectividad regional a precios reducidos.
El Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de los Estados Unidos ha expresado que las personas vacunadas contra el COVID-19 pueden viajar de forma segura. Aunque deben seguir usando máscaras, como en aviones y transporte público, para evitar posibles transmisiones del virus.
Las operaciones aéreas en el mundo se han reducido a su mínima expresión por el cierre de fronteras y las restricciones de viajes en prácticamente en todo el mundo. Los vuelos a “ninguna parte” son una nueva opción para quienes desean experimentar la sensación de estar en un avión en vuelo.
Moody’s Investors Service, la agencia de calificación de riesgo que realiza investigaciones financieras y análisis de entidades comerciales y gubernamentales, expresó que la demanda mundial de pasajeros no se recuperará a los niveles anteriores a la pandemia de coronavirus hasta finales de 2023.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunció que la demanda de servicios aéreos está comenzando a recuperarse después de tocar fondo en abril.
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