Con la llegada del reconocimiento facial biométrico y el control de pasaportes digitales, los métodos de control fronterizo de alta tecnología están acelerando la forma en que los viajeros ingresan y salen de países de todo el mundo.
Procesos más agiles, eficientes y cómodos en aeropuertos es la propuesta de SITA con la tecnología biométrica que busca impulsar, proponiendo su uso como una prioridad para la industria de la aviación comercial en todo el mundo.
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La empresa Thales -especializada en el desarrollo de soluciones, servicios y productos para los sectores de defensa, aeronáutica, espacio, transporte, identidad y seguridad digital-, avanza en el innovador concepto llamado Fly to Gate, un término que propone reinventar la experiencia de las personas en los aeropuertos. Se trata de un conjunto de soluciones de embarque digital que podrían ayudar a reducir hasta un 30% el tiempo de procesamiento de pasajeros, además de fortalecer los niveles de seguridad en las terminales aéreas.
Prescindiendo de documentación o papeles, las terminales aéreas de Sao Paulo y Rio de Janeiro, en Brasil, inauguraron el martes 9 de agosto el primer sistema de embarque biométrico facial de pasajeros.
Latam realiza el primer abordaje oficial con reconocimiento facial biométrico desde el Aeropuerto Internacional de Brasilia, para un vuelo rumbo a Rio de Janeiro. El aeropuerto es el sexto en Brasil en probar la tecnología.
Las líneas aéreas miembros establecieron recientemente un acuerdo que tiene como propósito acelerar la disponibilidad de puntos de control biométrico de autoservicio, al tiempo de ofrecer una experiencia de aeropuerto más rápida y sin contacto.
Esta semana de inició la prueba del programa Embarque + Seguro, utilizando tecnología biométrica creada por el Ministerio de Infraestructura de Brasil (MInfra) y desarrollada por Serpro, empresa de tecnología del Gobierno Federal, con el objetivo de hacer más seguro el proceso de embarque en las terminales aéreas.
La alianza busca la implementación de una identidad digital en los viajes que permita obtener beneficios a los pasajeros en todas las etapas de su viaje.
El escaneo facial está siendo utilizado cada vez más por la policía, en los controles fronterizos. aeropuertos y una variedad de empresas que priorizan la seguridad y el reconocimiento de las personas. Un estudio realizado por una agencia de EE.UU. menciona que esta tecnología a menudo funciona de manera desigual según la raza, el sexo y la edad de una persona.
United Airlines se asoció con la firma tecnológica Clear a fin de potenciar los procesos biométricos. La compañía aérea busca mejorar la identificación biométrica con filas más cortas y menos vuelos retrasados.
La Dirección de Migraciones de Argentina habilitó un sistema biométrico en el cruce Encarnación-Posadas a fin de agilizar el proceso de identificación de pasajeros. El servicio actualmente se encuentra en etapa experimental.
Gol Linhas Aéreas lanzó un sistema de reconocimiento facial que promete agilizar en gran medida el proceso de embarque de los pasajeros. Por el momento, se encuentra en fase de pruebas en el aeropuerto Galeão, en Río de Janeiro y está limitado a vuelos domésticos.
Procesos automatizados, trámites más ágiles y mayor seguridad son las características de la biometría, una tecnología que está reinventado la industria. Si bien sus ventajas son indiscutibles, también tiene sus detractores que temen por el derecho a la privacidad.
La empresa internacional de telecomunicaciones, Sita, anunció oficialmente que la tecnología de reconocimiento facial llegará muy pronto a los aeropuertos brasileños en busca de agilizar los diferentes procesos de embarque y mejorar la experiencia del pasajero.
Delta Air Lines habilitó la primera terminal biométrica en EE.UU en el aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta. La tecnología permite que los pasajeros pasen el control de seguridad y embarque sin necesidad de presentar el pasaporte.
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