El proyecto pretende ser una alternativa a los vuelos de corta distancia y a los largos trayectos por carretera, se considera que se podrá viajar de Berlín a Copenhague en cuatro horas o de Madrid a Lisboa en tres. El servicio podría estar activo en 2040.
Con la oposición de cuatro países, los ministros de Transporte de la Unión Europea han pactado cambiar la normativa europea sobre retrasos aéreos, elevando de tres a cuatro horas el tiempo por el que los pasajeros pueden exigir a aerolíneas compensación económica.
Asociaciones de consumidores de 12 países de la Unión Europea, han presentado denuncias ante sus respectivas autoridades de Consumo contra siete aerolíneas low cost por aplicar cobros indebidos por el equipaje de mano.
La medida no implica un riesgo inminente de guerra, forma parte de una estrategia de preparación ante posibles crisis, como desastres naturales, ciberataques o interrupciones graves en los servicios básicos, no tienen un impacto directo en los viajes solo buscan garantizar que las personas estén preparadas para situaciones imprevistas.
A partir del 1 de septiembre, los aeropuertos de la Unión Europea volverán a utilizar máquinas de rayos X para controlar el equipaje de mano de los pasajeros dejando de lado los escáneres C3.
El sistema de control de entradas y salidas (EES) de la Unión Europea registrará a los nacionales de países no pertenecientes a la Unión Europea que viajen para una estancia de corta duración, hasta 90 días, cada vez que crucen las fronteras exteriores de cualquiera de los países de la UE.
Una nueva normativa impone de nuevo llevar líquidos en recipientes que no superen los 100 mililitros restringiendo el uso de los escáneres de maletas de nueva generación, afectando a pasajeros que vuelen desde cualquier país europeo.
La Unión Europea ha estado trabajando en este permiso de entrada electrónico, desde 2016. Originalmente, el lanzamiento de Etias estaba previsto para enero de 2021. Sin embargo, desde entonces, su fecha de funcionamiento se ha pospuesto varias veces.
Un nuevo sistema de ingresos y salidas, que será implementado por la Unión Europea a partir del 6 de octubre, rastreará a los ciudadanos de terceros países mediante biometría avanzada.
La Unión Europea acaba de aprobar la incorporación de Bulgaria y Rumanía en el espacio aéreo de Schengen. En consecuencia, las normas de Schengen se aplicarán en ambos Estados miembros, incluida la expedición de visados Schengen, y se eliminarán los controles en las fronteras aéreas.
El sábado 30 de diciembre, los países que integran la Unión Europea (UE) acordaron por unanimidad el ingreso gradual de ambos países al espacio Schengen a partir de marzo del presente año.
En Europa, se confirmó a través de la web de Migración y Asuntos Internos de la Comisión de la Unión Europea, la postergación de la implementación del sistema Etias previsto para noviembre del presente año que ahora se anuncia para el 2024.
Esta semana, 27 países de la Unión Europea suspendieron el acuerdo de facilitación de visados con Rusia, limitando de esta manera el número de personas autorizadas a ingresar a la Unión Europea y más inconvenientes para conseguir dicha autorización.
La medida busca garantizar la libre circulación a ciudadanos de la Unión Europea y evitar que los Estados miembros impongan restricciones de entrada adicionales a quienes posean dichos certificados.
La medida entrará en vigencia el 1 de marzo y libera de restricciones a todas las personas vacunadas y recuperadas en Europa.
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