Noticias relacionadas al mundo aeronáutico en Brasil
El 62% de los viajeros brasileños afirma haberse sentido incómodo por el comportamiento de otros pasajeros durante un vuelo, según una encuesta realizada por Booking.com en septiembre, que consultó a 1.000 personas mayores de 18 años.
La identificación biométrica de pasajeros es uno de los mecanismos de prevención de fraudes de identidad. Por su importancia, constituyó uno de los temas incluidos en el 21º Simposio y Exposición del Programa de Identificación de Viajeros de la Organización de Aviación Civil, OACI, que tuvo lugar a fines de septiembre en Montreal, Canada.
Una reciente publicación de CNN Brasil señala que Estados Unidos considera inversiones por valor de 174.000 millones de dólares para 2029, en tanto que Brasil apuesta por las concesiones privadas para ampliar su capacidad aeroportuaria.
La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) aprobó meses atrás la Resolución 800, una normativa que entrará en vigor en septiembre y que contempla sanciones más severas para los pasajeros que incurran en conductas inapropiadas dentro de los aeropuertos o durante los vuelos.
Brasil está avanzando en la implementación de sistemas biométricos de reconocimiento facial en todos sus aeropuertos, puertos y terminales de pasajeros para 2026, buscando modernizar, asegurar y agilizar los procesos de embarque y control.
Se espera que el número de pasajeros del transporte aéreo en el Brasil cierre el año con un récord de 130 millones de personas, superando por primera vez las cifras prepandemia.
La Cámara de Diputados en Brasil, aprobó un proyecto de ley que permite a los pasajeros de vuelos nacionales e internacionales llevar hasta 10 kilos de equipaje de mano sin cargo alguno, con dimensiones estandarizadas, sin posibilidad de cargos adicionales por parte de las aerolíneas.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) define como un hito en la modernización del sector la adopción del Brasil de la guía aérea electrónica (eAWB), que ofrece una mayor eficiencia operativa y la reducción de costos. Brasil es el primer país de las Américas en eliminar la presentación de una guía aérea física, dando un gran impulso a los esfuerzos de digitalización.
Con inicio ya confirmado en el primer semestre de 2025 y una inversión de R$ 500 millones, la nueva terminal promete revolucionar la aviación en el interior de SP y generar 5.000 empleos, colocando la ciudad en el mapa de los principales destinos turísticos y logísticos del país.
El país cuenta con la mayor capacidad aérea disponible hasta y desde Europa, medida en asientos ofertados, entre los 13 países sudamericanos con vuelos directos o con una sola escala al viejo continente.
Según el Global Travel Market Report 2024, publicado por la empresa de análisis norteamericana Phocuswright, Brasil ingresó al ranking de los 15 mayores mercados mundiales en el segmento de viajes. El análisis corresponde al desempeño de países en 2023.
Las operaciones del aeropuerto internacional Salgado Filho de la ciudad brasileña de Porto Alegre, fueron suspendidas en el mes de mayo como consecuencia de las grandes lluvias e inundaciones en la región que afectaron sus instalaciones que quedaron literalmente bajo agua.
Tanto las empresas aéreas argentinas y brasileñas podrán determinar libremente la cantidad de vuelos, de pasajeros y cargas, entre los dos países.
El anuncio fue dado a conocer por el ministro brasileño de Puertos y Aeropuertos, Márcio França, responsable a nivel federal del sector aéreo, durante una entrevista concedida al diario Correio Braziliense.
Organizado por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), en el evento se presentaron los recientes cambios en la normativa de la ANAC que simplifican el acceso al mercado brasileño para las empresas extranjeras de transporte aéreo.
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