Noticias relacionadas al mundo aeronáutico en Brasil
Brasil está avanzando en la implementación de sistemas biométricos de reconocimiento facial en todos sus aeropuertos, puertos y terminales de pasajeros para 2026, buscando modernizar, asegurar y agilizar los procesos de embarque y control.
Se espera que el número de pasajeros del transporte aéreo en el Brasil cierre el año con un récord de 130 millones de personas, superando por primera vez las cifras prepandemia.
La Cámara de Diputados en Brasil, aprobó un proyecto de ley que permite a los pasajeros de vuelos nacionales e internacionales llevar hasta 10 kilos de equipaje de mano sin cargo alguno, con dimensiones estandarizadas, sin posibilidad de cargos adicionales por parte de las aerolíneas.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) define como un hito en la modernización del sector la adopción del Brasil de la guía aérea electrónica (eAWB), que ofrece una mayor eficiencia operativa y la reducción de costos. Brasil es el primer país de las Américas en eliminar la presentación de una guía aérea física, dando un gran impulso a los esfuerzos de digitalización.
Con inicio ya confirmado en el primer semestre de 2025 y una inversión de R$ 500 millones, la nueva terminal promete revolucionar la aviación en el interior de SP y generar 5.000 empleos, colocando la ciudad en el mapa de los principales destinos turísticos y logísticos del país.
El país cuenta con la mayor capacidad aérea disponible hasta y desde Europa, medida en asientos ofertados, entre los 13 países sudamericanos con vuelos directos o con una sola escala al viejo continente.
Según el Global Travel Market Report 2024, publicado por la empresa de análisis norteamericana Phocuswright, Brasil ingresó al ranking de los 15 mayores mercados mundiales en el segmento de viajes. El análisis corresponde al desempeño de países en 2023.
Las operaciones del aeropuerto internacional Salgado Filho de la ciudad brasileña de Porto Alegre, fueron suspendidas en el mes de mayo como consecuencia de las grandes lluvias e inundaciones en la región que afectaron sus instalaciones que quedaron literalmente bajo agua.
Tanto las empresas aéreas argentinas y brasileñas podrán determinar libremente la cantidad de vuelos, de pasajeros y cargas, entre los dos países.
El anuncio fue dado a conocer por el ministro brasileño de Puertos y Aeropuertos, Márcio França, responsable a nivel federal del sector aéreo, durante una entrevista concedida al diario Correio Braziliense.
Organizado por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), en el evento se presentaron los recientes cambios en la normativa de la ANAC que simplifican el acceso al mercado brasileño para las empresas extranjeras de transporte aéreo.
La conectividad aérea del Brasil registra un notable incremento. En noviembre del presente año fueron 4.367 vuelos internacionales, un nivel cercano al 95% de la malla aérea del país en 2019 y un aumento del 44,54% con relación al mismo periodo en 2021.
La medida, derogada en el pasado mes de agosto, volverá a ser obligatoria a partir del próximo viernes debido a un aumento de contagios de Covid-19 en el país.
Fueron 3.751 vuelos internacionales registrados los que ingresaron en Brasil el pasado mes de julio y un total de 23.577 desde inicios de año hasta el mencionado mes que representan más del 70% de capacidad registrada en 2019. En los doce meses del 2020 fueron 22.353 las llegadas al país.
Los turistas invaden Brasil. En los primeros cinco meses del año el país ya superó el millón de visitantes por primera vez desde 2020.
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