La Administración Nacional de Aviación Civil, Autoridad Aeronáutica de la República Argentina, el cual es un organismo descentralizado dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación,
Ante el aumento de casos en los últimos años, la ANAC (Agencia Nacional de Aviación Civil) en Brasil aprobó finalmente una nueva resolución que determina el trato que recibirán los pasajeros considerados indisciplinados en vuelos nacionales.
Se espera que el número de pasajeros del transporte aéreo en el Brasil cierre el año con un récord de 130 millones de personas, superando por primera vez las cifras prepandemia.
Más de 300 millones de pasajeros tomarán un vuelo entre el 15 de diciembre y el 4 de enero, convirtiendo este periodo en el más concurrido en la historia del transporte aéreo.
Una nueva disposición, aprobada por la ANAC (Agencia Nacional de Aviación Civil) en Brasil permite a las aerolíneas ofrecer diferentes clases tarifarias y cobrar adicionalmente por el equipaje facturado o crear una tarifa específica que ya no lo incluya de forma gratuita.
Un estudio elaborado por el Laboratorio de Transporte y Logística en colaboración con la Secretaría Nacional de Aviación Civil y la ANAC ubica al carpincho o capibara en el cuarto lugar entre las especies de mayor riesgo para la aviación brasileña.
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El 30 de julio, Día Mundial de la Lucha contra la Trata de Personas, en Brasil, la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) presentó, durante la Campaña Corazón Azul en Campinas, São Paulo, una herramienta clave en la lucha contra este delito: el Manual para la Prevención y el Combate a la Trata de Personas en la Aviación.
La Agencia Nacional de Aviación Civil del Brasil, ANAC, nombró a LATAM Airlines como la principal aerolínea del país en el primer semestre de 2024.
La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), en Brasil, aprobó la apertura de una consulta pública sobre una propuesta de resolución que establece lineamientos más estrictos para el trato con pasajeros indisciplinados en el sector de la aviación civil.
La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) confirmó que LATAM alcanzó en febrero del presente año una participación del 40,5 en el mercado interno brasileño logrando su mejor rendimiento en los últimos 11 años.
Tanto las empresas aéreas argentinas y brasileñas podrán determinar libremente la cantidad de vuelos, de pasajeros y cargas, entre los dos países.
En la práctica, LATAM ha visto su cuota doméstica en Brasil saltar del 35% en 2019 (antes de la pandemia de Covid-19) al 38% en esta última encuesta de ANAC.
Comenzaron las pruebas del Proyecto One Stop Security en el aeropuerto de Guarulhos en pasajeros provenientes de España. El control e inspección solo se efectúa en el lugar de origen del viaje.
La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) confirmó que LATAM lideró nuevamente el sector aéreo brasileño en el pasado mes de noviembre. La aerolínea logró un 40% de participación en el mercado doméstico y el 24% en operaciones internacionales conforme a datos publicados por la ANAC.
La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) lanzó el hotsite Fly2Brazil con el objetivo de promover regulaciones simplificadas para atraer aerolíneas extranjeras a Brasil.
GOL Linhas Aéreas, se convierte en la primera aerolínea brasileña en recibir autorización de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) para utilizar la Navegación Digital a bordo de sus aeronaves.
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